eMAXISのファンドマネージャーについて不審に思うこと

『運用チームの最高責任者であり、投資信託という「船」の船長を務めるのがファンドマネージャーなのです。』
（カンチュンド著「最新　資産設計はポートフォリオで考える投資信託３５の法則」より抜粋）


前回、『eMAXISのブロガーミーティングについて不審に思うこと』では、かなり批判的なことを書いた。

そして、たくさん意見をのコメントで頂いた。（みなさま、ありがとうございます。）

自分は少数派なんだなと寂しく感じつつも、

せっかくなので最後まで「率直な意見」を書いてみようと思う。


では、話題となったそのブロガーミーティングはどんなものであったのか？

eMAXISのブロガーミーティングで使われた資料がサイトで公開されている。

http://maxis.muam.jp/e/topics/pdf/20100331.pdf

後悔した。

見なきゃ良かったとまたもや思った。

そこには、ファンドマネージャーの１日のスケジュールが公開されていた。

全く興味がないというと嘘になる。

でも、１日のスケジュール、朝何時に出社して、何時に打ち合わせをして、何時に発注して、何時に昼食をとって・・・。

ボランティアでこれらのスケジュールをこなしているのなら、

お疲れ様、ありがとう。と言いたくなるところだが・・・。


カン・チュンドさんは、著書の中で、

・ファンドを「船」に
・投資家を「同じ目的を持つ乗客」に
・ファンドマネージャーを「船長」に

例えていた。

その例えを借りて言えば、

これから航海しようとする、また今航海中の「船長の１日のスケジュール」を知りたいか？

全く知りたくないというと、これも嘘になる。

興味はある。

でも、わたしたち「乗客」が本当に知りたいのは、

その「船長」のこれまでの航海歴や経験年数ではないだろうか。

知りたいというより、「乗客」の一員として安全確認したい。


この「インデックス船」は「アクティブ船」に比べれば「船長の技量や経験」で方向が変わることがないので、

安心しろ！

と言われるかもしれないが、

わたしたちが安心して船旅を楽しむためにも、

スケジュールを公開するくらいなら、是非とも「船長」のこれまでの航海歴や経験年数を公開してほしい。


公開すべきものを公開しない、公開しなくていいものを公開されると、

「もしかしてこの船長さん、この航海が初めてじゃないの？大丈夫？」

と不安に思う。

そして、このようなeMAXISの姿勢にやはり「違和感」を感じる・・・。


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